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原廠進(jìn)口德國(guó)?KRACHT溢流閥現(xiàn)貨

• 型   號(hào)：SPVF25C2F1A07
• 更新時(shí)間：2024-09-05

原廠進(jìn)口德國(guó)?KRACHT溢流閥現(xiàn)貨
流量計(jì)是一種常見(jiàn)的液壓類(lèi)產(chǎn)品，一般用于測(cè)量管道或者明渠中的介質(zhì)流量流速流向等參數(shù)。德國(guó)克拉克公司長(zhǎng)期設(shè)計(jì)制造銷(xiāo)售各類(lèi)流量計(jì)產(chǎn)品，我司長(zhǎng)期銷(xiāo)售克拉克流量計(jì)，可隨時(shí)詢(xún)價(jià)！

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作為溢流閥的主體部分，殼體用于容納內(nèi)部組件，并連接到液壓系統(tǒng)中。

滑動(dòng)活塞是溢流閥的核心部分，負(fù)責(zé)感應(yīng)系統(tǒng)壓力并控制油的流動(dòng)。

彈簧用于提供壓力，使滑動(dòng)活塞保持在關(guān)閉狀態(tài)，直到系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值。

通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘可以調(diào)整溢流閥的壓力設(shè)定值。

放氣孔用于在開(kāi)始時(shí)排除彈簧腔內(nèi)的空氣，確保溢流閥正常工作。

保護(hù)帽用于保護(hù)調(diào)節(jié)螺釘，防止意外調(diào)整。

在常態(tài)下，閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進(jìn)油口P和出油口T是不通的，即溢流閥為常閉型。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘設(shè)定的壓力時(shí)，滑動(dòng)活塞開(kāi)始卸荷液壓油至油箱，從而防止系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高。

原廠進(jìn)口德國(guó)KRACHT溢流閥現(xiàn)貨

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溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%～20%）。

實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：

1、直動(dòng)型溢流閥 。

2、先導(dǎo)式溢流閥。

對(duì)溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過(guò)載能力大，噪聲小。

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